Nouvelles Guzzi en vue !

Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
guzztave

Message par guzztave »

Sur , que les dernières VRAIES GUZZI sont les V11 .

Cela fait plus de 20 ans que j'entends que Guzzi est dans le rouge .

Soyons OPTIMISTE :D
alpinos
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Message par alpinos »

coquilledenoix a écrit :Finalement, si Guzzi était racheté par HD, au moins on pourrait espérer être pris en considération, on serait vraiment soutenus et ils sauraient comment redresser la barre et jouer vraiment la carte et de l'innovation et du respect de la tradition. Je pense toujours à un 350 mono issus de la légende de Guzzi.
il y a un mois Giovanni ranna le maître des raviolis en italy était à mandello à l'usine guzzi, c'est vrai que la place ne manque pas pour en fabriquer pour toute la planète :mrgreen:
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Grigouzi
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Message par Grigouzi »

Ludo : la production des 1200 s'arrêtent en décembre 2016, pas celle des V7 ! C'est le gros des ventes Guzzi.

Mandello : toi qui est bien informé, j'ai un écho que je n'ai pas pu vérifier. L'usine Aprilia aurait frisé la fermeture cette année.
Elle aurait fermé ses portes 2 ou 3 mois, puis ré ouvert sous la pression de la rue, manifs etc.
Sais-tu quelque chose à ce sujet ?
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Ludo51
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Message par Ludo51 »

Grigouzi : je ne pense pas dire de bêtise en affirmant l'arrêt de production des V7 à la fin de l'an prochain , faute de pouvoir satisfaire aux normes Euro4....

D'où , d'ailleurs , la sortie du V9 pour l'y substituer...

Si d'autres sources mieux informées pouvaient confirmer ou non.... :?:
GGLeMans
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Message par GGLeMans »

Bonjour,
" Finalement, si Guzzi était racheté par HD, au moins on pourrait espérer être pris en considération, on serait vraiment soutenus et ils sauraient comment redresser la barre et jouer vraiment la carte et de l'innovation et du respect de la tradition. "
HD a racheté Buell => où en est-on, à présent ? Gérard.
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Ludo51
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Message par Ludo51 »

Buell......comme d'autres !
Quid de Aermacchi racheté également par HD dans les années 80 ?
Et de Cagiva racheté en 2008 ?

Faire confiance aux américains n'est pas gage de sérénité.......
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calif06
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Message par calif06 »

En effet ! Comme dit Guzztave restons optimiste .facilement 20 ans que guzzi est dans le rouge
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lolesio
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Message par lolesio »

calif06 a écrit :En effet ! Comme dit Guzztave restons optimiste .facilement 20 ans que guzzi est dans le rouge
c'est pas celles qui roulent plus vite ?
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
Timomo
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Message par Timomo »

Quand je lis tout ça, mon dos frissonne ......... :cry:

Une question bête, même si la réponse peut paraître difficile :
A votre avis, combien de temps pourrons nous trouver des pièces détachées pour les 1200 8V ? :shock:
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Message par Alex »

Je crois que la loi impose 10 ans après la vente.

Edit : non en fait : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2491
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
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Griso SE Verte (08/2011-04/2014 :cry: )
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Message par motoguzziinside »

EN ELECTRONENAGER les contructeurs sont obliges de donner
le temps pendant lequel ils s engagent a fournir les pieces
avant que tu achete leur materiel
sur le leclerc ou je suis ils ont mis un application par flashcode
dans le rayon electromenager
mais dans le cas de guzzi il faudra que dans 8 a 10 ans il soit toujours la
mais soyons optimiste on trouve pour refaire les guzzi de 1921

A+ OLIVIER
Timomo
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Message par Timomo »

La question était tourné dans ce sens, soit après la disparition de Guzzi.

Mais je suis optimiste de nature, sinon, je n'aurai jamais acheté de Guzzi :wink: Je dois quand même avouer que l'arrêt des ventes de la Stelvio fin 2016 m'attriste un peu et que l'avenir de Guzzi m'inquiète aussi ..... :oops:
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Message par coquilledenoix »

Timomo, c'est toi qui me fais froid dans le dos... Relis toi avant de poster. Franchement , on dirait que tu souhaite que Guzzi coule à pic.
Il faut raison garder, Guzzi ne coulera jamais selon moi...Il y aura toujours un repreneur pour sauver une des marques les plus mythiques du monde.
Le savoir est la clé qui ouvre les portes de la vie.

La moto vous rends votre jeunesse d'esprit, mais pas celle du corps. :) :) ;)
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Message par Timomo »

coquilledenoix a écrit :Timomo, c'est toi qui me fais froid dans le dos... Relis toi avant de poster. Franchement , on dirait que tu souhaite que Guzzi coule à pic.
Il faut raison garder, Guzzi ne coulera jamais selon moi...Il y aura toujours un repreneur pour sauver une des marques les plus mythiques du monde.
Euh, comment te répondre sans polémiquer et arriver à des discussions rencontrées sur d'autres posts :roll:

D'abord relies bien depuis les deux dernières pages et dis moi si je souhaite la fin de Guzzi et si je suis l'initiateur de cette possibilité :evil:

Non, je ne le souhaite absolument pas et espère que Guzzi durera le plus longtemps possible ! J'ai, par contre le droit de m'inquiéter et de poser des questions sur l'avenir de ma moto, que j'ai payé suffisamment cher, il y a moins d'un an
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blueguzzi
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nouvelle guzzi en vue!

Message par blueguzzi »

Salut a tous!
Comme le dit Olivier on trouve presque tout pour les vielles Guzzi
Meme que souvent,a Mandello on nous vends 'la Ultima e doppo finito'... Et comme par miracle la piece ultime se retrouve par douzaines sur les rayons l'annee suivante.
C'est l'avantage de la soustraitance a l'italienne ou plein de petites entreprises souvent locales s'occupent en refaisant des petites series de pieces en demande.
Je pense que l'on pourrait construire une Airone(1947-1957) presque uniquement en pieces detachees neuves.
Pas de soucis pour nos 8v pour belle lurette.
:
T5 1985
V11Sport 1999
Squalo speziale 79
Stelvio 2008(vendue!)
Airone Sport 1957
V50 'Wet Country Scrambler'
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