Mécanique - Sonorité échappement

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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xelos33
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Message par xelos33 »

fasty a écrit :Je me suis fabriqué un petit DB killer en suivant tes cotes.
Pas de trous latéraux, juste le tube de 30 ouvert en grand.
la réduction du bruit est là, les pétarades moins nombreuses aussi.
Par contre le moteur perd en caractère et j'ai un chuintement pas très agréable.
Je sens qu'il va finir sous la selle :roll:
Je pense quand même qu'il manque des trous.

C'est marrant le "chuintement", style canaris agonisant dans le pot, je l'avais au départ. Après démontage/remontage de la chicane pour te donner les cotes, il a disparu :?: :?: :?: :?: :?:

Tu as quoi comme filtre à air ?

V
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fasty
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Message par fasty »

Filtre KN trouvé sur Ebay.
Pour le chuintement, il a fortement diminué, voire disparu, en rajoutant un genre de joint (laine minérale et scotch alu ) à l'intérieur au niveau de la partie en cône. Il devait y avoir de légères fuites.
Elle a maintenant un beau son, pas prise de tête , c'est nickel.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V85, une V7 1100 faite maison et une 1000sp de piste en construction...
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xelos33
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Message par xelos33 »

Aussi content que moi alors, tant mieux.

Bonnes routes

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aprilien
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Re: Mécanique - Sonorité échappement

Message par aprilien »

xelos33 a écrit :Une question kékéïtesque :oops:

J'ai remplacé le pot d'origine par un Mistral conique inox.
Le son est plus grave que l'origine, mais un plus faible, trop à mon goût :cry:

Je mets une photo du dB killer. Sans, c'est pas possible, trop de barouf :shock:, alors j'aimerai percer un ou quelques trous supplémentaires.

Ma question est : où, quel diamètre et combien, avant de partir dans un travail fastidieux d'essais après chaque trou percé :roll:

Si l'un de vous l'a fait, qu'il n'hésite pas à répondre, je ne le dénoncerai pas :wink:

Image


V

Prochain jogging que tu fais tu mets ton machin en bouche et tu ne respire

que par là.

Tu verras ce que tu lui fais subire à ta belle.
babar74

bruit sifflement

Message par babar74 »

Quant tu enlève le DB remets les vis et petites pattes qui fixent normalement le DB et le sifflement disparaîtra.
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lorenzini
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Message par lorenzini »

bonjour, question naïve ; vous les avez acheté où vos pots Mistral ?
j'ai bien vu qu'il y en a sur la boutique italienne mais le délai à l'air d'être aléatoire pour livraison (ils attendent la commande pour lancer la fabrication ?) j'envisage un modèle inox ...aucune idée du poids de ce pot sur le site
merci par avance de vos réponses
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
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xelos33
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Message par xelos33 »

lorenzini a écrit :... vous les avez acheté où vos pots Mistral ?
En ce qui me concerne ici :

http://www.sport-classic.com/

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aprilien
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Message par aprilien »

Sinon pour un budget plus contenu une qualité valable et livré avec deux DBs killer iil y a le GPR furrore :

https://picasaweb.google.com/1059292893 ... GPRFurrore
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