les guzzis depuis les 70's sont consu pour rouler au sans plomb du fait de leur exportation aux States
conso....
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Mathieu
- Julien
- European Tour
- Messages : 1820
- Inscription : 27 juil. 2008, 13:51
- Localisation : Tarn et Garonne
Bah moi, depuis que j'ai monté les pignons de distri d'un V7 sport, j'ai pas dépassé 5,8l, même à 150 de moyenne sur 250 bornes d'autoroute. Avant, avec la chaîne, en moyenne j'étais à 6,2l environ voire 6,3l. La différence doit venir d'un meilleur calage (distri et allumage) et surtout plus stable. Et pourtant, avec mes 105 kg, elle a du taf pour bouger son cul. 
LM3, Guzzi 250 TS CR pour les petites routes du coin, Guzzi 250 Corsa (ou corsée?), Miss Suzie GN, Monet Goyon M2V et Maki
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4stroke4ever
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test grandeur nature au Britalia
temps variable avec dans l'ordre,
sec couvert, pluie,
brouillard, pluie,
sec couvert, puis beau temps et enfin soleil
1838 km parcourus à différentes vitesses
102 litres sp95 basique consommés,
soit une moyenne de 5.55 litres aux 100km
merci à Sébastien,
le mécano de PloBike pour ses réglages de carbus
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test grandeur nature au Britalia
temps variable avec dans l'ordre,
sec couvert, pluie,
brouillard, pluie,
sec couvert, puis beau temps et enfin soleil
1838 km parcourus à différentes vitesses
102 litres sp95 basique consommés,
soit une moyenne de 5.55 litres aux 100km
merci à Sébastien,
le mécano de PloBike pour ses réglages de carbus
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filou
