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Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
LE PAT

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Message par LE PAT »

bonjour a tous

étant nouveau sur le forum ci joint ma fiche technique
LE PAT
33260 LA TESTE DE BUCH
j'ai 16 ans de plus que mon 500 cx c de 81
et mon calif 3 de 95 à 16 ans de moins.

j'ai enfin fait le grand saut , j'ai trouvé celle que j'attendais et chercher
depuis que j'ai gouté au bicylindre (face a la route)
j'ai encore plein de moustics sur les dents dut a l'immense bonheur de rouler avec mais aussi dut a l'absence du pare brise que je commandé
je pense avoir fait une bonne affaire
modéle 95
43000 kms
pot mistral
amortisseur koni
et les superbes sacoches cuir de chez GUZZI
pare brise (de bus) trop haut pour mes yeux
le tout pour moins de 3000 Euros
seul bémol,j'ai une légére fisuure sur le disque de frein av droit,c'est pas méchant mais ma femme peut l'etre,d'ailleurs si parmi vous certains ont déja changés seulement la piste du disque,je suis preneur d'info !!
j"suis pas mécano mais je bricole de temps en temps !!
voila pour les présentations un poil longues comme ma béquille(du calif !!)

ciao !!
THIERRY33

Message par THIERRY33 »

Bienvenue Le Pat tu verras le forum est très sympa et les habitués aussi et en Gironde les guzzistes arrivent de plus en plus.
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

salut californiste 3 !

as tu pensé a augmenté l"assurance vie de ta compagne ????

avec un disque fissuré soit tu vas chez carglass car les problémes de fissures y connaisse bien............

soit tu téléfone a la boutique italienne et tu commande un disque d"occaze ou neuf selon tes dézirs ! là çà serait mieux !

donc démontage de la roue avant dépose de la roue; et démontage du disque félé et poubelle illico ! :shock:

fo pas trop rouler avec çà car elle risque de faire un soleil ......... :!:
LE PAT

Message par LE PAT »

Merci pour vos réponses

Pas de soucis,je vais opter pour un disque neuf because trop galére
pour changer que la piste avec les bagues etc..

j'avoue que je croise peu de guzzi sur le bassin
je pense que j'en verrais peut etre davantage cet hiver !!

bon je vais parcourir les pages du forum pour élargir ma Culture'GUZ
CIAO
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zechef
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Message par zechef »

bienvenue à toi et ta CalifIII !
Rémi / ZeChef du MCP PetitsCubes (et gros caillou)
1100 Jackal grise 99 depuis 2006 / 1400 Touring pendant 2 ans puis 1200 Tiger pendant 2 ans / beumeu 1200RT

"La vie est courte, mais large." Jim Harrison
Trapadelle

Message par Trapadelle »

Toi aussi t'as gardé ton cx de 81? :lol: :lol:

On s'y attache malgré tout à ce petit Vtwin.

Je l'ai gardé car ce que je lui reproche en premier est aussi son avantage quand je le prends pour aller sur paris les journées chaudes et surpeuplées : son systeme de refroidissement !

Le Millé préfère les grandes belles virolées verdoyantes...

Bienvenue ici, je ne t'ai pas reperé sur le forum cx, tu n'y es pas?
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aermacch
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Message par aermacch »

Salut Le Pat et ouelcomme

j'ai passé bien du temps dans ton coin, et j'y retourne le plus souvent possible!

au plaisir de te croiser là-bas!
le désordre, c'est l'ordre sans le pouvoir
...

Message par ... »

Salut le Pat,

Un CX, une Calif, t'aimes donc les bécanes un tantinet capricieuses mais qui t'amènent plus loin que prévu, la banane jusqu'aux oreilles...

Image dans ce nid douillet de l'Aigle de Mandello.

Salutations guzzardes du DRH, p'taing cong ! :wink:
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Pierre
World Trip Runner
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Localisation : banlieue sud IDF - Draveil

Message par Pierre »

Salut le Pat!
Ah...le 500CX...ma première grosse cylindrée en 79... Pas beaucoup de caractère mais faite pour t'emmener au bout du monde sans jamais rechigner :D
Que des bons souvenirs !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
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