1100 - Sur une base de Calif ...
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Une modif à suivre sur une base de Calif : http://www.caferacerclub.org/t30215-guz ... ypermotard
ça change de nos Califs bien pépères
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les proies, les prédateurs, personne n'est vainqueur
l'apiculteur - baschung
EV du vendredi, en pièces dès lundi
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motoguzziinside
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- twinrider
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tu parles !
il l'a acheté ....2000 € !

une preuve de plus, d'ailleurs,
que les guzzi
valent de moins en moins à la revente,
et que leurs côtes s'effondrent lamentablement ...
le bonus,
c'est qu'on risque de plus en plus de voir des préparateurs
s'y intéresser,
et de nous pondre des ORNI sortant -enfin- de l'ordinaire !
il l'a acheté ....2000 € !
une preuve de plus, d'ailleurs,
que les guzzi
valent de moins en moins à la revente,
et que leurs côtes s'effondrent lamentablement ...
le bonus,
c'est qu'on risque de plus en plus de voir des préparateurs
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
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En tous les cas y a de bonnes idées de transformation sur ce site
Comme ce V50 qui trouve une seconde vie, une bécane fluide, faite par un certain Green :
http://img11.imageshack.us/img11/1355/bk43.jpg
J'ai les mimines qui me démangent et j'ai un atelier pas loin, mais je trouve pas le temps ...
Comme ce V50 qui trouve une seconde vie, une bécane fluide, faite par un certain Green :
http://img11.imageshack.us/img11/1355/bk43.jpg
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Vue le prix que j'ai vendue sans mal ma california 1100 carbutwinrider a écrit :fais les annonces, tu en trouveras !
les guzzi se soldent en ce moment ....
(meme si tout as ette revue dessus) en france il faut se lever tot
pour en trouver une a ce prix la dans letta ou elle parait sur la premiere photo parce qu'apres je maintient cest du massacre a faire sur une moto pas en bon etat
A+ OLIVIER
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http://www.leboncoin.fr/motos/491527057.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/motos/500574874.htm?ca=3_s
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LA PREMIERE esta monaco elle est immatriculé a NOMACO
cela fait 2 ans qu il essaie de la vendre a 3500 euros il a craqué
avant d achete la JAKCAL je lui en ai proposé 2500 euros
il a pas voulu
la deuxiemme a 96000 km pas 46000 km mme si elle est a injection
pas a carbu GROSSE difference a la revente
A+ OLIVIER
Et la première a le réservoir percé...
Je suis d'accord aussi sur le fait que c'est dommage de faire un café racer à partir d'une base en aussi bon état, je pense que l'on peut faire de beaux racer à partir de base plus abimée surtout par rapport aux modifs effectuées, c'est plutôt radical... maintenant c'est sa meule, il fait ce qu'il veut.
Je suis d'accord aussi sur le fait que c'est dommage de faire un café racer à partir d'une base en aussi bon état, je pense que l'on peut faire de beaux racer à partir de base plus abimée surtout par rapport aux modifs effectuées, c'est plutôt radical... maintenant c'est sa meule, il fait ce qu'il veut.
BMW R100R
- variel
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… Et chacun en pense ce qu'il veut.VADOR a écrit :maintenant c'est sa meule, il fait ce qu'il veut.
Sur une machine entière et en état correct, je trouve que ça confine au sagouinage, mais bon… Les avis semblent partagés.
LMT
The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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