Mickaelo , enfin un vrai essayeur.

[guzztave]

http://youtu.be/syhoMM6zDNU

Tout a fait d'accord avec toi Mickaelo La moto guzzi c'est le coeur. Enfin un essayeur qui sait de quoi il parle.
4 min de pur bonheur.

[alain84]

Quelle sincérité dans le commentaire.
je repasse en boucle la vidéo.

[sergio39]

plutôt ironique ou je me trompe....
il le fait bien l'italien , le journaleux...

[guzztave]

Ouais il y a de l'ironie mais qu'est ce que ça fait du bien

C'est le coeur

[bertrand56]

sympa comme vidéo ,le journaliste Italien à raison c'est un cœur!!

[NORGE65]

enfin de vrais commentaires
c'est pas un moteur c'est un COEUR
tu veux plus de protection , tu prends une voiture
excellent

[Bravo]

J'adore !

doum-doum-doum, doum-doum: le cœur !

... et n'oubliez pas: le fil bleu sur le bouton bleu ...

[NORGE65]

et le fil bleu.............Enorme
heureusement que maintenant il est bleu parce que sur la mienne il est noir.
je ne sais pas lequel va avec le bouton bleu
sur les nouveaux modèles on sait, les Teutons n'ont qu'à bien se tenir

[SKENDER]

quelqu'un de non Guzziste prendra cela pour une contre publicité.....

Tout est "moyen" mais cela n'a pas d’importance Ecco!!

C'est du Guzzi bashing au second degré pour moi et Mickaèlo passe pour un gentil hurluberlu....

[Vizir]

Désopilant, et tellement vrai, génial !!
Vizir

[fasty]

Je ne suis pas sur de trouver ça très drôle moi non plus...
Il ont fait la même avec un grand et gros blond avec un accent teuton bien basique et la béhème ???

[NORGE65]

Bin moi ça me fait rire
je me vois faire la même chose avec l'accent Teuton sur la BM d'un pote qui sera mort de rire aussi .
Dans tous les cas ce qu'il dit est juste.

[SKENDER]

Pour finir la bonne tranche de rigolade de ce Guzzi bashing il aurait pu demander à Michaelo qui apparemment est ingénieur à Mandello:

"Nous savons, justement à propos de ce fabuleux moteur, qu'il y a eu de très gros problèmes de distribution et de SAV chez Guzzi"

Et il aurait répoundu:

Ma cé né pa oune problèmo! Il souffi dé né pa dépassé 20 000kms pour avoir oune moteur soulide!
Et pour lé SAV dé mierda, pour nou cé né pa oune problèmo noune plu!
L'essentiello né t'il pa dé vendre des motos quand même no?

[kube]

y'a pa dé problem...!

[Alex]

Pour finir la bonne tranche de rigolade de ce Guzzi bashing il aurait pu demander à Michaelo qui apparemment est ingénieur à Mandello:

"Nous savons, justement à propos de ce fabuleux moteur, qu'il y a eu de très gros problèmes de distribution et de SAV chez Guzzi"

Et il aurait répoundu:

Ma cé né pa oune problèmo! Il souffi dé né pa dépassé 20 000kms pour avoir oune moteur soulide!
Et pour lé SAV dé mierda, pour nou cé né pa oune problèmo noune plu!
L'essentiello né t'il pa dé vendre des motos quand même no?

Justement là, cela aurait été drôle car mérité.

Les arguments sont quand même relatifs.
La finition ne parait pas si mauvaise et la protection de la bulle est peut-être perfectible mais pas mal ici s'en contente, idem la position de conduite ou les aspects pratiques du "grand tourisme". Bref, c'est un peu facile.

Par contre, Motomag (et la presse moto en général) se garde bien d'enquêter et de sortir un article de fond sur ce vrai sujet : L'arnaque à la distribution frelatée.

C'est moins drôle, moins facile, mais ce serait plus utile.